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预算120万,宝马X6和保时捷卡宴咋选?几位车主做了分析,你咋看

预算120万,宝马X6保时捷卡宴怎么选?几位车主做了分析,你咋看

车主一:

卡宴

X6 是我开过最不喜欢的车( 以前开X5,很喜欢) 。我男朋友也不喜欢,临时要出门,就算我的车堵在家门口了,他宁愿去挪一下车,也不要开X6.

油门重,四座,车里空间小,放东西地方少,车里面的小机关少,没有全景天窗,后面行李箱空间小,最多放两个普通大小的旅行箱。

好吧,sports SUV 的空间都不大。去雪山滑雪,连雪链都上不了,因为X6的轮胎没有留安置雪链的空间,你懂那种开了七个小时到了山下,被拦住不准上山的感觉吗?!! 不是说好的Sports SUV吗!!X6 停在雪山山下,卡宴停在雪山上,三天后,卡宴一点事都没有,X6的机油被冻住了....

好吧,那就当都市sports 开吧,它平时就小毛病不断,雨刮啊,漏氨啊~(说起漏氨还有一个笑话,直男晚上在外面喝了酒,我去接他,顺带把其它几位同事送回去。当时车漏氨,我没送去做service,一开暖气就是一股浓浓的脚臭味,车上不明真相的几个人不好意思问各自暗暗的猜是谁TM的脚那么臭!!) 前几天我去做service ,碰见一个女的,她也是和我一样各种抱怨X6无数小毛病。

从超控动力上来讲,X6起步与卡宴无差, 但是从100码加到150码确实是要快一些。可是,有什么用! 急着去吃罚单吗?

而卡宴,油门轻,车里五座,车里空间大,车里放东西的地方多,车里设计的小机关多又贴心,还有全景窗,后面行李箱空间巨大! 上山淌水都没问题。

服务也好,时不时发邮件来告诉你保时捷有新的导航系统了, 请你去更新。

卡宴真的是各方面没得说,好评!!

车主二:

我家一个卡宴 一个X6

我觉得我挺适合回答这个问题,卡宴比X6大一些,其他没啥明显差别,题主问的是性价比,首先 大家都知道这个价位的车子不存在性价比了 完全是出于个人喜好来挑选了 逼格占了售价的一半。

但是 题主提了这个问题,那么我就来推测一下题主的需求吧。

1. 如果题主是个女性 只是想买个一百多万价位的车子,不要求动力,代步而已,那就试驾一下吧,选个舒服的基本款,除了大小没啥差别。

2. 如果“逼格”也作为车子的性能之一,那么要分为两种情况讨论。第一种,对于不怎么了解车的人来说,卡宴的逼格高一些,毕竟保时捷没有五十万以下的车,又有turboS拉高了波浪线后面的那个数字。对于了解车子的人来说,对他们炫逼格一定要选X6。因为你花一样多的钱买得到X6顶配但只能买卡宴中档。这时候你的顶配X6可以意味着“我花这些钱,是因为这车子最高售价只有这些钱”。而买个中档卡宴就变成了“我的钱只够买中档的,高配的超预算了”。

就这样。入门款没啥差别 但顶级款差太多了

车主三:

楼上有位说的好,百万级别的车,就不要谈性价比了。

一定要谈性价比,不在乎价钱的土豪,我个人观点:X6对比卡宴,X6没有可比性,卡宴性价比高。

X6是低价低配置,现在有大把现车,最低配置现价也只要80万不到,去年这时候低配是90万起步,降价降的厉害。但是这车的配置,我个人觉得完全对不起80万这价钱。

卡宴低配比X6贵,但保时捷是靠选配置,高价钱高配置,举个例子:轮毂中央的保时捷盾形徽标,这也是选配,4个一共要价7000。这个配置你选不选?你说你不选,但是我见过的卡宴,这个选配基本已经成为标配了。卡宴你选点配置都上120万了,但是这120万的配置,我觉得是对得起120万这个价钱的。选完配置订车后就慢慢等,没门路的话,等3个月你能提到车是你RP大爆发了。

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